11月21日，由同济科技·同济市政公路承监的江西省丰城市紫云大桥主桥完成顶推合龙，标志着这一重点民生工程的建设取得阶段性胜利。

紫云大桥双向6车道、设计时速60km/小时的双塔双索面组合梁自锚式悬索桥，主桥长460米，主跨180米，主桥钢梁采用顶推法施工技术，在经过14轮顶推后，长约500米、总重约7500吨的钢梁落于指定位置。

顶推过程中，拼装区的6个步履式千斤顶和临时墩布置的36个千斤顶，在智能系统的统一控制下，按照顶升、平推、下降、回缩四个步骤循环运作，将最终重量相当于750头成年非洲象的主梁稳稳“扛”至对岸。面对大桥顶推轮次多、跨度大的难题，我监理办与项目部多次进行方案讨论，与设计公司等相关单位优化顶推临时墩的设计方案、优化导梁上墩工艺，保障导梁与临时支墩顺利“牵手”。

自2021年12月份进场以来我监理办全体员工主动作为，监帮结合，严格遵照“守法、诚信、公正、科学”的监理工作准则，秉承“拼搏、进取、务实、创新”的同济市政公路精神，在工作中主动监理、预控监理，坚守同济监理的职业操守，敬岗勤岗，严格把控质量标准线、安全红线，同时积极为业主提出合理化建议，过程中多次受到质监部门以及业主的表扬。协同各参建单位共同努力，积极推动工程质量、进度目标的实现，保证重要施工节点完成为下一步主桥缆吊系统安装奠定基础。

丰城市紫云大桥监理办供稿